今日は、壽々（じゅじゅ）です。

一昨日の中日新聞の記事によると、私が
いつも利用している名古屋鉄道の2024年
4～6月期連結決算は、営業収益が前年同
期比17.9%増の1,661億円、純利益が44.
9%増の104億円だったそうで、純利益は
過去最高となったそうです。

名古屋鉄道は、今年3月に運賃値上げを
して、私の家の最寄り駅から名鉄名古屋
駅までの運賃は、690円だったのが、750
円と60円も値上がりしました。

普通は、往復するので、120円の負担増
です。

交通系ICカードにチャージしても、みる
みるうちに減って行きます。

過去最高益になるほど、儲かっているの
であれば、運賃値上げは必要なかったの
ではないかと思ってしまいます。

愛知県は、名古屋鉄道がほぼ独占状態で、
代替の交通手段もないことから、昔から、
やり放題です。

私の家の最寄りの駅は、1時間に4本の電
車があったのに、これも、今年から、2本
だけ、つまり、30分に1本だけになってし
まいました。

1本乗り遅れると30分待つことになります。

30分に1本しか電車がないって、どんだけ
田舎かと思ってしまいます。

その上に、運賃値上げは、ちょっと酷い
と思います。

高校時代に名鉄バスに乗っていた時から、
バスは時刻通りに来ないわ、運転手の態
度は横柄だわで、名鉄は大嫌いでしたが、
まさか、その名鉄沿線に住むことになる
とは、夢にも思いませんでした。

勤務地が違っていたら、多分、名鉄沿線
ではなく、JR沿線に住んでいたと思うの
ですが、当時の勤務地は、名鉄しか通っ
ていなかったので……。